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    电动汽车在当下也不是什么新鲜东西了。

    因为比起传统燃油汽车，更环保，噪音更小，而被视为未来汽车的发展方向。

    当然。

    充电麻烦，继航短等问题，也是困扰电动汽车发展的痛点。

    然而。

    这些对于孟宇来说，都不是问题，他手握超级电池技术，如果他去造电动汽车，那继航能力至少是普通电动汽车的十倍以上。

    甚至高薪聘科研大拿优化一下动能结构，实际继航还能更高。

    而这张系统给的电动汽车图纸，孟宇调来特斯拉的最新旗舰车参数，细细对比了一番。

    好家伙！

    居然超越了特斯拉最少三个大版本，几十年的科技水平。

    这涅槃系列汽车要是造出来，全球电动汽车霸主，还有这个灯塔国公司什么事？区区特斯拉汽车在涅槃汽车面前。

    那就是拖拉机看到高铁。

    小巫见大巫啊！

    连当下位替代的资格都不配！

    这涅槃系列图纸，不愧是系统出品！

    孟宇实在是太满意了！

    他以前还是打工人的时候，就曾经梦想着有一天，国产车能够击败洋车占领国际舞台，但是实际了解了一下后，感觉有生之年怕是很难见到了。

    毕竟西洋汽车品牌，比夏国汽车品牌，早了几十年建厂。

    而且夏国汽车品牌在努力追赶的时候，别人西洋品牌也在更新换代，想要追上并超越谈何容易？

    但是。

    孟宇没有想到，在今天，这个梦想会触手可及。

    谁说国产车不如洋车？

    孟宇将用事实证明，西洋人造的出来的好车，夏国人不但能造，而且要造得更好！

    而且照涅槃汽车的超高性能，低廉造价成本。

    一旦上市。

    全球电动汽车市场根本没有竞品可言！

    估计只有传统的燃油车品牌，才能凭借着积累的厚实底蕴，勉强与涅槃汽车一战，然而再加上超级电池呢？

    如果说涅槃汽车是一头即将杀入全球汽车行业的下山猛虎，那么超级电池就是那双有力的翅膀。

    这二者相加，将会直接质变。

    使得涅槃汽车成为全球汽车品牌中，一骑绝尘的黑马品牌。

    不过。

    再好的汽车图纸，也得要转化成实物。

    孟宇琢磨着，最好是找个现成的电动汽车公司合作，这样不用等太久，只要他跟夏国官府打个招呼，就能拿到特殊生产审批，立刻生产上市。

    这就是和国家深度合作的便利之处。

    而最好的合作对象。

    拋开立场不谈。

    那肯定是灯塔国的特斯拉公司，毕竟他们目前是全球最大的电动汽车公司。

    不过。

    孟宇这个人对灯塔国公司没有丝毫好感，更不可能带他们赚钱！

    他宁可找个次一档的夏国汽车公司合作，也不会给灯塔国公司分汤喝，反正他有两项碾压同时代的超级技术。

    就算是硬件稍差一档。
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